德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori --再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853319_144_德國車廠-再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853320_87_德國車廠-再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853321_196_德國車廠-再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853323_317_德國車廠-再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853323_780_德國車廠-再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853324_380_德國車廠-再次以-F德國車廠  再次以  F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittori -1643853325_709_德國車廠-再次以-F

@hidicarclub: 德國車廠 @novitecgroup 再次以 @ferrari F8 Tributo 打造全新改裝車型「N-LARGO」,全車換上了與德國設計師 Vittorio Strosek 合作開發的碳纖維寬體套件,在車尾增加 13 公分的寬度,整體寬度超過 2.1 公尺,然而僅管尺寸放大呈現 80 年風格的楔形樣貌,車身依舊保持靈活輕盈的姿態,除了歸功於碳纖維物料的運用,經過大量風洞的實際測試,也確保了足夠的空氣動力學效能表現。

動力部分其搭載的 3.8 升雙渦輪增壓 V8 引擎目前能夠提供強悍的 818 匹馬力,超出原廠近 100 匹之多,0 至 62 MPH 加速僅需 2.6 秒,極速高達 211 MPH。NOVITEC 還為車身降低了 35mm 的高度,車主亦可在有需要時按下抬高車身 40mm 的按鍵,搭配 Vossen 20 或 21 英吋的大尺寸輪框完善飽滿視覺效果,帶有主動閥門控制的 NOVITEC 高性能排氣系統則可自由選擇聲浪大小。

NOVITEC N-LARGO Ferrari F8 Tributo 一共僅限量發行 15 輛,有興趣的讀者不妨前往 NOVITEC 官方頁面了解更多資訊。

Photo: NOVITEC

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